Utvecklingen av elbilar

BYD levererade 557 000 elbilar det senaste kvartalet, en uppgång från 310 000 kvartalet innan. Det skriver Bloomberg.

Politiska beslut under den gångna mandatperioden har hållit nere efterfrågan på elbilar, skriver TT och hänvisar till en rapport från intresseorganisationen Power Circle.

Nästa år väntas över hälften av nybilsförsäljningen i Sverige utgöras av elbilar. Det visar en prognos från Power Circle, en intresseorganisation för elektrifiering, skriver TT. År 2034 väntas andelen vara runt 98 procent.

Scania investerar 70 miljoner euro, knappt 760 miljoner kronor, för att bygga ut fabriken i franska Angers i en satsning på ellastbilar, skriver den svenska lastbilstillverkaren i ett pressmeddelande. Satsningen ”stärker Scanias industriella närvaro i Frankrike och utvecklar ytterligare företagets förmåga att stödja skiftet till mer hållbara transportlösningar”, skriver bolaget.

Trots alla hån och det kyliga mottagandet på börsen står Ferraris vd Benedetto Vigna bakom bolagets första elbil Luce, som kommer att säljas för motsvarande nästan sex miljoner kronor. Vigna menar att man redan har tagit emot beställningar från såväl gamla som nya kunder, skriver Bloomberg.

Ferrari har hånats för sin första elbil Luce som presenterades tidigare i veckan. Det får topparna hos huvudkonkurrenten Lamborghini att dra på smilbanden. Beslutet att skrota planerna på två egna elbilar förefaller ha varit korrekt – det var ”rätt väg”, säger vd Stephan Winkelmann till CNBC.

Ferraris första elbil Luce har sågats vid fotknölarna och lanseringen togs inte väl emot av marknaden. Aktien föll över 8 procent på Milanobörsen på tisdagen. Även italienska politiker rynkar på näsan, skriver Politico.

Den italienska lyxbilstillverkaren Ferrari har presenterat sin första helelektriska modell. Ferrari Luce ska vara klar för leverans i slutet av året med en prislapp på 550 000 euro, motsvarande nästan 6 miljoner kronor, rapporterar Bloomberg.

Kinesiska elbilstillverkaren Xpeng för samtal om att köpa en fabrik i Europa i ett försök att växla upp sin internationella expansion, enligt Financial Times.

Volkswagen satsar nu på att göra sina elbilar både mer attraktiva och billigare, efter att ha sett en större efterfrågan i och med den pågående energikrisen.

Forskare har utvecklat en AI-baserad laddningsmetod som kan förlänga elbilsbatteriers livslängd med nästan 23 procent utan längre laddtid, enligt ett pressmeddelande från Chalmers tekniska högskola i Göteborg.

40-åriga Robin Lindberg från Trönö utanför Söderhamn köpte en begagnad elbil för 100 kronor, tack vare den nya elbilspremien. Det skriver DN.

96 procent av nybilsförsäljningen i Danmark i april bestod av elbilar, visar siffror från Mobility Denmark, enligt TT.

Elbilar kan köra 150 mil på en laddning med CATL:s nya Qilin-batteri, som kan laddas på sex minuter. Det hävdade den kinesiska batterijätten under en bilmässa i Peking på tisdagen, enligt Financial Times. Bolaget presenterade också en uppgraderad version av sitt Shenxing-batteri, som kan laddas från 10 till 98 procent på cirka sex och en halv minut.

Sverige har byggt ut laddinfrastrukturen i snabb takt, från 2 000 laddpunkter 2016 till 61 000 i dag. Men elbilarna är för få och i 120 kommuner står snabbladdare lediga mer än 90 procent av tiden, skriver TT.

En toalett som döljs under sätet i bilen och aktiveras med röststyrning. Det har en kinesisk elbilstillverkare tagit patent på, enligt AFP. Funktionen är tänkt för långa bilresor och camping.

Volvos nya ellastbil ska kunna köra 70 mil på en laddning, skriver bolaget i ett pressmeddelande. ”Det är ett genombrott för tunga ellastbilar och för att kunna transportera gods över riktigt långa avstånd”, skriver lastbilstillverkaren.

Biljättar som Volkswagen, Renault och BMW sneglar på en ny motortyp – som kan sägs ligga mellan en plug in-hybrid och en elmotor – för att ta marknadsandelar från kinesiska tillverkare. Det rapporterar Financial Times.

Efter tre veckor har över 4 000 ansökningar om den nya elbilspremien kommit in. Nästan hälften har beviljats direkt, medan omkring 500 fått avslag. Det rapporterar TT, som har tagit del av ansökningarna.

Köpare har rusat till begagnade elbilar i mars. Det visar siffror från sajter som Blocket och Carla, skriver GP.

Minst tolv av världens ledande biltillverkare har genomfört u-svängar i fråga om elektrifieringen och beslutat att kraftigt skala ner sina elbilsambitioner. Det rapporterar Financial Times.

Ägare av elbilar kör i snitt fyra till sex kilometer längre per person och dag än ägare av bilar med förbränningsmotor – oberoende av faktorer som kön, inkomst, ålder och boende. Det visar en ny studie enligt Teknikens Värld.

Konkurrensen på marknaden för ellastbilar hårdnar när kinesiska tillverkare satsar på Europa i år, skriver Reuters. BYD, Sany och startupen Windrose väntas prissätta sina fordon upp till 30 procent lägre än europeiska konkurrenter.

Den Volkswagen-ägda sportbilstillverkaren Lamborghini ställer in sitt planerade elbilsprojekt Lanzador, meddelar vd:n Stephan Winkelmann i en intervju med The Times. Anledningen: Bristande efterfrågan och höga utvecklingskostnader.

Elbilsbolag kan behöva säkerställa att 70 procent av komponenterna i deras fordon är tillverkade i EU för att få statligt stöd. Det framgår av ett lagutkast från EU-kommissionen som Financial Times tagit del av.

Det europeiska batteribolaget Automotive Cells, ACC, som ägs av Stellantis, energijätten Total Energies och Mercedes-Benz, skrotar planerna på de två batterifabrikerna i Tyskland och Italien. Det uppger bolaget i ett skriftligt uttalande, skriver Bloomberg.

Kina förbjuder dolda dörrhandtag på elbilar från och med 1 januari 2027. Det rapporterar CNN.

Stockholm, Göteborg, Malmö och Uppsala bör bli Sveriges första teststäder för självkörande fordon, skriver flera C-toppar på SvD Debatt.

Kina och EU uppger att man har nått en överenskommelse för att lösa tvisten om EU:s import av kinesiska elbilar, rapporterar AP.

Ytterst få väntas vara berättigade till stödet för elbilspremien som införs den 18 mars, säger ekonomer till TT.

Elbilsförsäljningen väntas 2026 ha sitt sämsta år sedan pandemin, rapporterar FT.

Nästan alla nya bilar som registrerades i Norge under 2025 var eldrivna, rapporterar Reuters. Enligt den norska vägtrafikföreningen OFV stod elbilar för 95,9 procent av nyregistreringarna, vilket är en ökning från 88,9 procent året innan.

Den kinesiska fordonsmarknaden förändrades under pandemin, enligt flera bedömare som Ekonomiekot i SR talat med. Europeiska märken som tidigare var hett eftertraktade tappade marknadsandelar till kinesiska leverantörer.

Ford räknar med engångskostnader på totalt 19,5 miljarder dollar under de kommande två åren. Smällen hänvisas till stor del till en nedtoning i Fords elbilssatsning, skriver fordonsjätten i ett pressmeddelande.

Medan Bryssel överväger nya regler för omställningen till elbilar är det ingen som talar om elefanten i rummet, skriver Fords vd Jim Farley i en debattartikel i FT.

Kinesiska elbilsjätten BYD vill växa i Sverige och bygger en egen säljorganisation för att vinna kunder med nya modeller och ett eget laddnätverk. Det säger toppchefen Stella Li i en intervju med DI.

Den tyska fordonstillverkaren BMW överväger att utrusta flera av sina eldrivna toppmodeller med små förbränningsmotorer som kan användas för att utöka bilens räckvidd. Det uppger källor för Bloomberg.

Volvo Cars återvändande vd Håkan Samuelsson varnar för att flera traditionella bilmärken riskerar att försvinna i takt med elbilarnas framfart.

Över 150 chefer från europeiska elbilsbolag, däribland Polestar och Volvo Cars, uppmanar EU att stå fast vid beslutet att förbjuda nya bensin- och dieselbilar från 2035. Det rapporterar Reuters.

Den kinesiska elbilstillverkaren Xpeng planerar en global lansering av sitt lågprisvarumärke Mona under 2026. Det rapporterar CNBC.