NewsBleedKraftigt nyhetsflöde
FilterSverigeVisar 22565 av 66980 artiklar
InrikesÄmneDebatten om tågtrafiken

Inga godkända bud – blir inga nya sovvagnar

Läs originalet ↗
0 källorInga källor sparade
Originaltextcitatnamni

Det blir inga nya sov- och liggvagnar till nattågen från Stockholm till Norrland, rapporterar P4 Västerbotten.

Trafikverket har inte fått in några anbud som uppfyller kraven och väljer nu att avbryta upphandlingen.

Förhoppningen att tio nya lok och 91 nya vagnar ska stå på spåren senast 2030 har myndigheten dock inte övergivit.

– Vid 2030 börjar gränsen gå för de nya vagnarna. Det går alltid att förlänga livstiden om det skulle vara nödvändigt, men det är inte kostnadseffektivt, utan då är det bättre att upphandla nya, säger Rikard Granlund, resultatenhetschef för Fordonsresurser på Trafikverket, till TT.

Källförteckning 0

Sidor som artikeln länkar till, eller som vi har matchat mot den med textlikhet 0,7 eller mer. Från källorna visas bara rubriker, korta citat och länkar.

Sammanhang

  1. C kritiserar regeringen för nya tågen: ”Inte effektivt”
  2. Expert sågar nyinköpta tåg: ”Bästa vore att avbeställa”
  3. Föreningen Norden: Dags att knyta samman tågtrafiken mellan Sverige och Norge
  4. MP vill dela Trafikverket efter uteblivna vagnar
  5. Inga godkända bud – blir inga nya sovvagnar
  6. SJ försvarar dynamiska priser: ”Fler ska ha råd”

Fler länkar i artikeln

  1. Sveriges RadioDe nuvarande vagnarna är mellan 30 och 40 år gamla
  2. TTTrafikverket förbereder en ny upphandling
  3. Sveriges TelevisionStädningen på vagnarna har fått hård kritik (13 juni)
  4. Dagens NyheterVagnarnas skick fick hård kritik även under tidigare operatören (2023)
Så tas sidan fram· automatisk språkanalys, ingen AI-textVisa ▾
TextHämtad oförändrad tis 20 okt kl. 21:41Visa
Versioner
  1. 1Publicerad
Omfång4 stycken · 96 ord · 1 bild · 4 länkar
Omnis taggar
ÄmnesordFordon & transportOrganisationTrafikverket

Texten sparas som den publicerades. En ny version sparas bara när text, bilder eller länkar ändras. Läs originalet ↗

Källor0 länkade i artikeln · 0 matchade i nyhetssajternas sitemaps (textlikhet ≥ 0,7)Visa

Inga källsidor hittade än.

Länkad: artikeln länkar sidan. Matchad: rubriken i sajtens nyhetssitemap liknar artikeln (0–1). Textlikhet: hela texterna jämförda med en meningsmodell (0–1).

Namn1 personer, 2 platser, 3 organisationer (namnigenkänning)Visa
Personer PRS
Rikard Granlund×1
Platser LOC
Norrland×1Stockholm×1
Organisationer ORG
Trafikverket×2Fordonsresurser×1TT×1
Citat1 citat med talare (citatextraktion)Visa
Talare
Rikard Granlund×1
  • Rikard GranlundVid 2030 börjar gränsen gå för de nya vagnarna. Det går alltid att förlänga livstiden om det skulle vara nödvändigt, men det är inte kostnadseffektivt, utan då är det bättre att upphandla nyaArtikel

Talaren kommer från ordet efter citatet ("säger", "skriver" och fler), annars från stycket före. Citat från källsidorna räknas med.

Händelsetyp– (klassificerare)Visa

Inte klassad än. Klassificeraren tar de nyaste artiklarna först, 300 i timmen.

Klassificerare: KB-BERT finjusterad på märkta Omni-artiklar, 27 typer. En typ visas när den når modellens tröskel, annars den mest sannolika.

FaktakollInga meningar kontrollerade änVisa

Inga meningar kontrollerade än.

Varje mening jämförs med alla meningar i källsidorna (meningsmodell, 0–1). Från 0,70 räknas den som funnen hos källan.

Ingen text här är skriven eller sammanfattad av AI. Analysen är automatisk och kan ha fel.

Citera · BibTeX, APA, RISVisa ▾
Format
@online{omni2025inga,
  title        = {Inga godkända bud – blir inga nya sovvagnar},
  organization = {Omni},
  date         = {2025-08-12T12:58},
  url          = {https://omni.se/a/0V2XQJ},
  urldate      = {2026-10-21},
  langid       = {swedish},
  note         = {Huvudtext}
}

Hela förteckningen finns också maskinläsbar i sidan som <script type="application/x-bibtex">, för referenshanterare som Zotero och JabRef.

I artikelnRikard GranlundNorrlandStockholm