Polis stoppade förarlös bil – kunde inte skriva böter
När polisen i San Bruno, Kalifornien, stoppade en bil som gjort en otillåten U-sväng i lördags uppstod ett ovanligt problem: det fanns ingen förare. Fordonet var nämligen en självkörande bil från Google-företaget Waymo, rapporterar The Guardian.
Eftersom ingen människa satt bakom ratten kunde heller ingen böter utfärdas. ”Våra bötesblock har ingen ruta för ’robot’”, skrev polisen på sociala medier. Waymo uppger att man utreder händelsen och att systemet är byggt för att följa trafikregler.
Från juli 2026 börjar en ny lag gälla i Kalifornien som gör det möjligt för polisen att ge företag formella anmärkningar när deras självkörande bilar bryter mot regler.
Källförteckning 0
Sidor som artikeln länkar till, eller som vi har matchat mot den med textlikhet 0,7 eller mer. Från källorna visas bara rubriker, korta citat och länkar.
Sammanhang
- Forskarnas dilemma: Vill inte att självkörande fordon blir ”knullbussar”
- Waymo larmade polis – beväpnade ungdomar greps i robottaxi
- Dödskrasch med Tesla – så avslöjade hackaren Musks elbilsjätte
- Sverige larmar om funktion i Teslas självkörning
- 3 800 robottaxibilar återkallas – kan köra in i vägarbeten
- Polis stoppade förarlös bil – kunde inte skriva böter
Fler länkar i artikeln
- www.theguardian.comWaymos självkörande bilar har tidigare återkallats och utretts efter problem med säkerheten
- FacebookEnligt poliserna var det första gången de stötte på problemet
- APPolisens inlägg blev snabbt viralt
- leginfo.legislature.ca.govDen nya lagen antogs av Kaliforniens guvernör Gavin Newsom förra året
Så tas sidan fram· automatisk språkanalys, ingen AI-textVisa ▾
TextHämtad oförändrad tis 20 okt kl. 20:49Visa
- 1Publicerad
Texten sparas som den publicerades. En ny version sparas bara när text, bilder eller länkar ändras. Läs originalet ↗
Källor0 länkade i artikeln · 0 matchade i nyhetssajternas sitemaps (textlikhet ≥ 0,7)Visa
Inga källsidor hittade än.
Länkad: artikeln länkar sidan. Matchad: rubriken i sajtens nyhetssitemap liknar artikeln (0–1). Textlikhet: hela texterna jämförda med en meningsmodell (0–1).
Namn0 personer, 2 platser, 2 organisationer (namnigenkänning)Visa
LOCORGCitat0 citat med talare (citatextraktion)Visa
Inga citat med talare hittade.
Talaren kommer från ordet efter citatet ("säger", "skriver" och fler), annars från stycket före. Citat från källsidorna räknas med.
Händelsetyp– (klassificerare)Visa
Inte klassad än. Klassificeraren tar de nyaste artiklarna först, 300 i timmen.
Klassificerare: KB-BERT finjusterad på märkta Omni-artiklar, 27 typer. En typ visas när den når modellens tröskel, annars den mest sannolika.
FaktakollInga meningar kontrollerade änVisa
Inga meningar kontrollerade än.
Varje mening jämförs med alla meningar i källsidorna (meningsmodell, 0–1). Från 0,70 räknas den som funnen hos källan.
Ingen text här är skriven eller sammanfattad av AI. Analysen är automatisk och kan ha fel.
Citera · BibTeX, APA, RISVisa ▾
@online{omni2025polis,
title = {Polis stoppade förarlös bil – kunde inte skriva böter},
organization = {Omni},
date = {2025-10-01T16:04},
url = {https://omni.se/a/73brpo},
urldate = {2026-10-21},
langid = {swedish},
note = {Huvudtext}
}Hela förteckningen finns också maskinläsbar i sidan som <script type="application/x-bibtex">, för referenshanterare som Zotero och JabRef.