NewsBleedKraftigt nyhetsflöde
EkonomiÄmneTrumps tullpolitik

Kina svarar med hamnavgift – 60 miljoner per supertanker

Läs originalet ↗
0 källorInga källor sparade
Originaltextcitatnamni

Kina inför en extra hamnavgift för amerikanska företag från och med på tisdag. Det meddelade Kinas transportdepartement på fredagen enligt internationella medier.

Avgiften börjar på 400 yuan per ton, motsvarande drygt 500 kronor. För en så kallad supertanker innebär den extra hamnavgiften att notan för att lasta gods i Kina ökar med motsvarande 60 miljoner kronor, enligt Bloombergs beräkningar.

Framförallt riskerar oljepriset att påverkas av avgifterna och flera tankertransporter på kurs mot Kina har avbokats under fredagen.

”Eftersom siffrorna är betydande bör detta skapa ineffektivitet och sannolikt leda till högre priser”, skriver Fearnley Securities analytiker Fredrik Dybwad.

Källförteckning 0

Sidor som artikeln länkar till, eller som vi har matchat mot den med textlikhet 0,7 eller mer. Från källorna visas bara rubriker, korta citat och länkar.

Sammanhang

  1. Trump backar om gödselavtal med Belarus
  2. Oppositionsledare: Avtal med Lukasjenko är riskabelt
  3. Trump: Jobbar på ”massivt” avtal med Belarus
  4. Källor: USA och Kina pratar tullar inför statsbesök
  5. Trump: Lyfter 15-procentiga tullar på irländsk whiskey
  6. Kina svarar med hamnavgift – 60 miljoner per supertanker

Fler länkar i artikeln

  1. bloomberg.omniekonomi.seAvgifterna är ett motdrag mot de avgifter USA ska införa i nästa vecka
  2. CNBCUSA:s drag del av större plan för att stötta skeppsbyggnadsindustrin
  3. direkt.omniekonomi.seAmerikanska avgifterna börjar också gälla på tisdag
Så tas sidan fram· automatisk språkanalys, ingen AI-textVisa ▾
TextHämtad oförändrad tis 20 okt kl. 20:44Visa
Versioner
  1. 1Publicerad
Omfång4 stycken · 97 ord · 1 bild · 3 länkar
Omnis taggar
ÄmnesordFrihandelns framtidÄmnesordInternationell handelHändelseTullkrisenPlatsAsienPlatsKina

Texten sparas som den publicerades. En ny version sparas bara när text, bilder eller länkar ändras. Läs originalet ↗

Källor0 länkade i artikeln · 0 matchade i nyhetssajternas sitemaps (textlikhet ≥ 0,7)Visa

Inga källsidor hittade än.

Länkad: artikeln länkar sidan. Matchad: rubriken i sajtens nyhetssitemap liknar artikeln (0–1). Textlikhet: hela texterna jämförda med en meningsmodell (0–1).

Namn1 personer, 1 platser, 2 organisationer (namnigenkänning)Visa
Personer PRS
Fredrik Dybwad×1
Platser LOC
Kina×5
Organisationer ORG
Bloomberg×1Fearnley Securities×1
Citat0 citat med talare (citatextraktion)Visa

Inga citat med talare hittade.

Talaren kommer från ordet efter citatet ("säger", "skriver" och fler), annars från stycket före. Citat från källsidorna räknas med.

Händelsetyp– (klassificerare)Visa

Inte klassad än. Klassificeraren tar de nyaste artiklarna först, 300 i timmen.

Klassificerare: KB-BERT finjusterad på märkta Omni-artiklar, 27 typer. En typ visas när den når modellens tröskel, annars den mest sannolika.

FaktakollInga meningar kontrollerade änVisa

Inga meningar kontrollerade än.

Varje mening jämförs med alla meningar i källsidorna (meningsmodell, 0–1). Från 0,70 räknas den som funnen hos källan.

Ingen text här är skriven eller sammanfattad av AI. Analysen är automatisk och kan ha fel.

Citera · BibTeX, APA, RISVisa ▾
Format
@online{omni2025kina,
  title        = {Kina svarar med hamnavgift – 60 miljoner per supertanker},
  organization = {Omni},
  date         = {2025-10-10T17:36},
  url          = {https://omni.se/a/GyonVq},
  urldate      = {2026-10-21},
  langid       = {swedish},
  note         = {Huvudtext}
}

Hela förteckningen finns också maskinläsbar i sidan som <script type="application/x-bibtex">, för referenshanterare som Zotero och JabRef.

I artikelnFredrik DybwadKina