NewsBleedKraftigt nyhetsflöde
InrikesÄmneNya Slussen

Oro för olyckor när cyklar leds om på nya Slussen

Läs originalet ↗
0 källorInga källor sparade
Originaltextcitatnamni

Cykel- och gångtrafiken genom bygget av nya Slussen har letts ut på en tillfällig bussponton. Det får kritik av Krister Isaksson, trafikplanerare och expert på cykelinfrastruktur, som anser att det ökar risken för olyckor.

Vägbanan är inte bred nog för både gående och cyklister, säger han till SvD. De två skarpa svängarna är heller inte lämpliga för cyklar, fortsätter han.

– Det handlar om tiotusentals gående och cyklande om dygnet. Och snart är semestern slut och då blir det ännu fler.

Emil Hagman, enhetschef på Stockholms stads trafikkontor, säger att man ständigt bevakar säkerhetsläget och uppmanar fotgängare och cyklister att ta hänsyn till varandra.

Källförteckning 0

Sidor som artikeln länkar till, eller som vi har matchat mot den med textlikhet 0,7 eller mer. Från källorna visas bara rubriker, korta citat och länkar.

Sammanhang

I ämnet
Nya Slussen
  1. Stockholms stad: ”Förstår att bron skapar oro”
  2. Sorg när 50-årig ”ikonisk” utsikt försvinner i Stockholm
  3. Kritiken avfärdas: ”Slussen-terminalen är säker”
  4. Debattörer: Bussterminal vid Slussen kan bli dödsfälla
  5. Bussterminalen vid Slussen försenas med ett halvår
  6. Oro för olyckor när cyklar leds om på nya Slussen

Fler länkar i artikeln

  1. Svenska DagbladetIsaksson: Oklart hur det ska gå på vintern – banor nära vattnet blir underkylda
  2. TTFiskar simmar genom Slussen – efter 382 år (11 juli)
  3. Dagens NyheterVattentorget på Slussen invigt: ”Ganska sterilt” (6 juni)
Så tas sidan fram· automatisk språkanalys, ingen AI-textVisa ▾
TextHämtad oförändrad ons 21 okt kl. 07:33Visa
Versioner
  1. 1Publicerad
Omfång4 stycken · 104 ord · 1 bild · 3 länkar
Omnis taggar
ÄmnesordNya SlussenÄmnesordTrafikPlatsStockholmPlatsStockholms län

Texten sparas som den publicerades. En ny version sparas bara när text, bilder eller länkar ändras. Läs originalet ↗

Källor0 länkade i artikeln · 0 matchade i nyhetssajternas sitemaps (textlikhet ≥ 0,7)Visa

Inga källsidor hittade än.

Länkad: artikeln länkar sidan. Matchad: rubriken i sajtens nyhetssitemap liknar artikeln (0–1). Textlikhet: hela texterna jämförda med en meningsmodell (0–1).

NamnInte analyserad än (namnigenkänning)Visa

Artikeln har inte gått igenom namnigenkänningen än. Det sker inom en halvtimme efter att den sparats.

Citat0 citat med talare (citatextraktion)Visa

Inga citat med talare hittade.

Talaren kommer från ordet efter citatet ("säger", "skriver" och fler), annars från stycket före. Citat från källsidorna räknas med.

Händelsetyp– (klassificerare)Visa

Inte klassad än. Klassificeraren tar de nyaste artiklarna först, 300 i timmen.

Klassificerare: KB-BERT finjusterad på märkta Omni-artiklar, 27 typer. En typ visas när den når modellens tröskel, annars den mest sannolika.

FaktakollInga meningar kontrollerade änVisa

Inga meningar kontrollerade än.

Varje mening jämförs med alla meningar i källsidorna (meningsmodell, 0–1). Från 0,70 räknas den som funnen hos källan.

Ingen text här är skriven eller sammanfattad av AI. Analysen är automatisk och kan ha fel.

Citera · BibTeX, APA, RISVisa ▾
Format
@online{omni2024olyckor,
  title        = {Oro för olyckor när cyklar leds om på nya Slussen},
  organization = {Omni},
  date         = {2024-08-01T17:38},
  url          = {https://omni.se/a/eM7XJl},
  urldate      = {2026-10-21},
  langid       = {swedish},
  note         = {Huvudtext}
}

Hela förteckningen finns också maskinläsbar i sidan som <script type="application/x-bibtex">, för referenshanterare som Zotero och JabRef.