Båtolyckan utanför Tjörn

Lotsen och kaptenen överklagar domen efter Tjörnolyckan där en mamma och hennes dotter dog, enligt P4 Göteborg.

Sjöfartsverket ändrar sina rutiner som svar på veckans dom efter sommarens båtolycka utanför Tjörn, skriver DN. Nu klargörs att en kapten inte kan överlåta ansvaret för ett fartyg till en lots.

Lotsningarna i Marstrands lotsområde har återupptagits, rapporterar P4 Göteborg.

Det är Sjöfartsverket som har fattat beslutet om att stoppa arbetet för lotsarna på Marstrand efter Tjörndomen under onsdagen. Beslutet fattades efter inrådan från företagshälsovården, rapporterar GP.

Att lotsen döms för bland annat vållande till annans död efter Tjörnolyckan kan få stora konsekvenser för svensk lotsning. Det säger Mats Gruvefeldt, expert vid Chalmers Sjöfartshögskola, till P4 Göteborg.

Lotsar på Marstrand på västkusten pausar sitt arbete på grund av onsdagens dom efter dödsolyckan utanför Tjörn, rapporterar GP. Sjöfartsverkets pressinformatör Björn Alverfeldt säger till tidningen att ”ett okänt antal enskilda medarbetare” inte är i skick att genomföra lotsningar.

Göteborgs tingsrätt gör en ”nytolkning” av lotsens ansvar när man dömer lotsen och befälhavaren efter sommarens dödliga fartygsolycka utanför Tjörn. Det säger Lotsförbundets ordförande Ronny Löf till TT i en kommentar om förmiddagens dom.

Pappan i familjen som befann sig ombord på den fritidsbåt som kolliderade med ett fraktfartyg utanför Tjörn i somras välkomnar dagens dom från Göteborgs tingsrätt. Det säger ombudet Elisabeth Rothlieb till SvD.

Den lots som under onsdagen dömdes för bland annat vållande till annans död efter dödsolyckan utanför Tjörn i somras kommer att överklaga. Det säger advokaten Thomas Håkansson till TT.

Kaptenen och lotsen på fraktfartyget som kolliderade med en mindre fritidsbåt utanför Tjörn i somras döms för vållande till annans död. Det meddelar Göteborgs tingsrätt. De båda döms även för vållande till kroppsskada och vårdslöshet i sjötrafik.

Clas Darvik bor i närheten av Hakefjorden utanför Tjörn, där sommarens dödsolycka med ett fraktfartyg och en mindre fritidsbåt inträffade. En kvinna och hennes dotter dog och pappan och sonen skadades.

Det har funnits ett stort intresse för fallet med sommarens dödsolycka utanför Tjörn, uppger Sjöfartstidningens chefredaktör Klara Johansson för GP.

Kaptenens advokat menar att lotsen var ansvarig för utkiken vid olyckan utanför Tjörn tidigare i somras. Samtidigt menar lotsens advokat att det handlar om en ren och skär olycka, skriver DN.

Kaptenen på fraktfartyget som rammade en fritidsbåt i dödsolyckan utanför Tjörn släpps ur häktet i väntan på dom, rapporterar Expressen.

Pappans vittnesmål om dödsolyckan på Tjörn är outhärdligt att lyssna på, skriver Expressens Fredrik Sjöshult i en krönika.

Åklagaren yrkar på några månaders fängelse för straffbar oaktsamhet för befälhavaren och lotsen på fraktfartyget i dödsolyckan utanför Tjörn. Det rapporterar SVT Nyheter.

Rent juridiskt är befälhavaren, det vill säga kaptenen, ansvarig för allt som pågår på fartyget. Det säger kaptenen på olycksfartyget Misje verde själv under rättegången, skriver GP. Han säger samtidigt att ansvaret gäller oavsett om han sover eller är vaken, och att han därför måste se till att fartyget styrs av personer med rätt kompetens.

Under fredagen har det blivit dags för kaptenen på fartyget Misje verde att vittna om dödsolyckan utanför Tjörn i slutet av juli. Åklagaren hävdar bland annat att kaptenen brutit mot sjövägsregel 13, som handlar om att upphinnande fartyg har skyldighet att väja. Men den regeln går bara att följa om båtarna ser varandra – och det gjorde man inte, säger kaptenen inför rätten.

Pappan som körde fritidsbåten vittnar under dagen i rätten om dödsolyckan utanför Tjörn. Han berättar att det inte var helt stilla på sjön, men att det var ganska behaglig sjö. Det duggade lite till och från, och de hade fällt upp kapellet på båten.

Kaptenen och lotsen ger under rättegången olika bild av vem som hade ansvar för framförandet av fartyget Misje Verde i samband med dödsolyckan utanför Tjörn i somras, rapporterar TT och SVT Nyheter Väst.

Fartygets svarta låda är åklagarens viktigaste bevisning under rättegången om dödsolyckan utanför Tjörn i slutet av juli, skriver TT. Enligt åklagaren James von Reis är det uppenbart att fartyget Misje Verde närmade sig fritidsbåten och rammade den, utan att någon ombord märkte det.

Den pappa och pojke som överlevde båtolyckan utanför Tjörn den 28 juli befinner sig i sorg men är tacksamma för att processen gått så snabbt. Det säger familjens målsägandebiträde Henrik Olsson Lilja till Ekot inför dagens rättegångsstart.

I dag inleds rättegången efter båtolyckan utanför Tjörn i slutet av juli, då en mamma och hennes dotter dog. I sista minuten har den åtalade fartygskaptenens försvarsadvokat lagt fram nya bevis, och hänvisar till seglingsföreskrifter för kappseglingstävlingen ”Tjörn runt”, rapporterar Aftonbladet.

Lotsen ville gärna köra fraktfartyget själv och kaptenen gjorde ”pappersarbete” på sin dator. Två små fritidsbåtar syntes tydligt på fartygets radarn i nästan en kvart. Ingen höll utkik.

En 30 år gammal dom kan fria lotsen som står åtalad för vållande till annans död efter den dödliga båtolyckan utanför Tjörn. Det rapporterar DN.

Redan ett drygt halvår före fartygsolyckan utanför Tjörn där en kvinna och hennes dotter dog slog en lots larm om fartyget, rapporterar Ekot. Enligt lotsen gick det inte att se allt man borde när man kör fartyget, efter att en stor grävmaskin monterats på däck.

Det var lotsen som navigerade fraktfartyget innan den dödliga olyckan utanför Tjörn. Så långt är både lotsen och befälhavaren överens. Men de säger båda i förhör att det var den andre som hade ansvaret för att hålla utkik, rapporterar TV4 Nyheterna.

Flera nya uppgifter om båtolyckan utanför Tjörn framgår i förundersökningen. Bland annat att fritidsbåten syntes på lastfartygets radar, rapporterar SVT Nyheter Väst.

I polisens förhör berättar pappan om fartygsolyckan utanför Tjörn där hans fru och dotter dog. Han berättar hur det stora handelsfartyget befann sig bakom familjens fritidsbåt, att han insåg faran och försökte gira fullt styrbord.

Efter fartygsolyckan utanför Tjörn där en mamma och hennes dotter omkom sedan deras fritidsbåt kolliderat med ett fraktfartyg skickar nu familjen en hälsning där de tackar för stödet efter olyckan, skriver Expressen.

Den tekniska bevisningen, bland annat i form av gps-positioner och analyser av den svarta lådan, har gjort att utredningen av fartygsolyckan utanför Tjörn har tagit ovanligt kort tid. Det säger åklagaren James von Reis i ett pressmeddelande.

Två personer åtalas för bland annat vållande till annans död efter fartygsolyckan utanför Tjörn, meddelar Åklagarmyndigheten. Det handlar om fartygets befälhavare samt en lots.

Varken fritidsbåten eller torrlastfartyget Misje Verde uppmärksammade varandra före dödsolyckan utanför Tjörn i slutet av juli, enligt Statens haverikommission (SHK). Därför hann ingen av dem agera för att undvika kollisionen, skriver Expressen.

Både fartygskaptenen och lotsen som var inblandade i Tjörnolyckan har i förhör upgett att fritidsbåten gick att se på radar, säger åklagaren James von Reis enligt Expressen.

Fartygskaptenen som misstänks för vållande till annans död efter olyckan utanför Tjörn omhäktas, rapporterar P4 Göteborg.

Fackförbundet Seko kritiserar det norska rederiet Misje och anser att det befann sig för få personer ombord på det stora fartyget som var inblandat i dödsolyckan vid Tjörn. Inspektören Håkan André anser att det är orimligt att det bara fanns sju besättningsmän ombord.

Omständigheterna kring båtolyckan vid Tjörn har nu klarlagts, skriver åklagaren James von Reis i ett pressmeddelande.

Åklagaren begär mer tid för att utreda olyckan vid Tjörn, då en mamma och en dotter i en fritidsbåt dog. Det rapporterar Göteborgs-Posten. Han begär även förlängd häktning av kaptenen, enligt ett pressmeddelande.

Enligt kaptenens rapport från olyckan utanför Tjörn, då en mamma och en dotter omkom, gick lotsen av fartyget tio minuter innan det första larmsamtalet till SOS. Det rapporterar Expressen.

Statens Haverikommission har gått igenom lastfartyget Misje Verdes ”svarta låda” efter den dödliga kollisionen med en fritidsbåt utanför Tjörn för två veckor sedan. Det rapporterar SVT Nyheter Väst.