Kaptenen: Juridiskt är jag ansvarig för allt – men lotsen ansvarig för olyckan
Rent juridiskt är befälhavaren, det vill säga kaptenen, ansvarig för allt som pågår på fartyget. Det säger kaptenen på olycksfartyget Misje verde själv under rättegången, skriver GP. Han säger samtidigt att ansvaret gäller oavsett om han sover eller är vaken, och att han därför måste se till att fartyget styrs av personer med rätt kompetens.
– Jag kan inte stå vakt dag och natt, 24 timmar om dygnet. Jag lämnar över vakten till min styrman och går och sover.
På frågan om vilken lag han syftar på svarar kaptenen:
– Jag vet inte exakt vad den heter, men en internationell lag.
Han säger vidare att han anser att lotsen är den som är ansvarig för olyckan, även om det ”allmänna ansvaret” på fartyget ligger på honom.
Han vidhåller som tidigare att han förväntade sig att lotsen skulle hålla utkik medan han själv höll på med pappersarbete.
Kaptenen och lotsen står åtalade för bland annat vållande till annans död.1 En mamma och hennes dotter dog i samband med olyckan.1
Rättegång efter dödsolyckan i Hakefjorden vid Tjörn
Från källorna visas bara rubriker, korta citat och länkar. Läs texten hos GP.
Meningar i artikeln som GP också har
Källförteckning 1
1 länkadeSidor som artikeln länkar till, eller som vi har matchat mot den med textlikhet 0,7 eller mer. Från källorna visas bara rubriker, korta citat och länkar.
- 1
Sammanhang
- Lotsen och kaptenen överklagar fartygsdomen
- Sjöfartsverket inför nya rutiner efter Tjörndomen
- Lotsningarna återupptas efter onsdagens dom
- Sjöfartsverket stoppade arbetet för lotsarna – efter ”akut stressreaktion”
- Experten: Svensk lotsning kan förändras efter domen
- Kaptenen: Juridiskt är jag ansvarig för allt – men lotsen ansvarig för olyckan
Liknande artiklar
Fler länkar i artikeln
- ExpressenLotsen ger en annan bild
- Sveriges TelevisionÄven lotsen ska förhöras inför rätten i dag
- AftonbladetPappan vittnade under torsdagen och är inte på plats i rätten under fredagen
Så tas sidan fram· automatisk språkanalys, ingen AI-textVisa ▾
TextHämtad oförändrad mån 19 okt kl. 01:22Visa
- 1Publicerad
Texten sparas som den publicerades. En ny version sparas bara när text, bilder eller länkar ändras. Läs originalet ↗
Källor1 länkade i artikeln · 0 matchade i nyhetssajternas sitemaps (textlikhet ≥ 0,7)Visa
Länkad: artikeln länkar sidan. Matchad: rubriken i sajtens nyhetssitemap liknar artikeln (0–1). Textlikhet: hela texterna jämförda med en meningsmodell (0–1).
Namn0 personer, 1 platser, 1 organisationer (namnigenkänning)Visa
LOCORGCitat0 citat med talare (citatextraktion)Visa
Inga citat med talare hittade.
Talaren kommer från ordet efter citatet ("säger", "skriver" och fler), annars från stycket före. Citat från källsidorna räknas med.
HändelsetypRättegång, Olycka (klassificerare)Visa
Klassificerare: KB-BERT finjusterad på märkta Omni-artiklar, 27 typer. En typ visas när den når modellens tröskel, annars den mest sannolika. events:events-bert-20261020
Faktakoll2 av 11 meningar hittade hos minst en källa (meningslikhet)Visa
- Rent juridiskt är befälhavaren, det vill säga kaptenen, ansvarig för allt som pågår på fartyget.Bara i artikeln · bästa likhet 0,63
- Det säger kaptenen på olycksfartyget Misje verde själv under rättegången, skriver GP.Bara i artikeln · bästa likhet 0,67
- Han säger samtidigt att ansvaret gäller oavsett om han sover eller är vaken, och att han därför måste se till att fartyget styrs av personer med rätt kompetens.Bara i artikeln · bästa likhet 0,41
- – Jag kan inte stå vakt dag och natt, 24 timmar om dygnet.Bara i artikeln · bästa likhet 0,14
- Jag lämnar över vakten till min styrman och går och sover.Bara i artikeln · bästa likhet 0,25
- På frågan om vilken lag han syftar på svarar kaptenen:Bara i artikeln · bästa likhet 0,47
- – Jag vet inte exakt vad den heter, men en internationell lag.Bara i artikeln · bästa likhet 0,26
- Han säger vidare att han anser att lotsen är den som är ansvarig för olyckan, även om det ”allmänna ansvaret” på fartyget ligger på honom.Bara i artikeln · bästa likhet 0,63
- Han vidhåller som tidigare att han förväntade sig att lotsen skulle hålla utkik medan han själv höll på med pappersarbete.Bara i artikeln · bästa likhet 0,37
- Kaptenen och lotsen står åtalade för bland annat vållande till annans död.GP · bästa likhet 0,92
- En mamma och hennes dotter dog i samband med olyckan.GP · bästa likhet 0,75
Varje mening jämförs med alla meningar i källsidorna (meningsmodell, 0–1). Från 0,70 räknas den som funnen hos källan.
Ingen text här är skriven eller sammanfattad av AI. Analysen är automatisk och kan ha fel.
Citera · BibTeX, APA, RISVisa ▾
@online{omni2026kaptenen,
title = {Kaptenen: Juridiskt är jag ansvarig för allt – men lotsen ansvarig för olyckan},
organization = {Omni},
date = {2026-09-11T10:58},
url = {https://omni.se/a/43JLvE},
urldate = {2026-10-21},
langid = {swedish},
note = {Huvudtext}
}
@online{gp2026rattegang,
title = {Rättegång efter dödsolyckan i Hakefjorden vid Tjörn },
organization = {GP},
date = {2026-09-10T09:00},
url = {https://www.gp.se/krim/rattegang-efter-dodsolyckan-i-hakefjorden-vid-tjorn-.dbdb31d3-6537-46fc-b58c-179276fed9b5},
urldate = {2026-10-21},
langid = {swedish},
note = {Länkad i artikeln}
}Hela förteckningen finns också maskinläsbar i sidan som <script type="application/x-bibtex">, för referenshanterare som Zotero och JabRef.