Pilotens nödrop: Ingen kraft, vi kan inte lyfta

0 källorInga källor sparade

Originaltextcitatnamni

Strax före torsdagens krasch i indiska Ahmedabad skickade piloten ut ett nödmeddelande. Planet hade då precis lyft från landningsbanan.

– Mayday. Ingen dragkraft. Tappar effekt. Kan inte lyfta! löd meddelandet från piloten enligt The Telegraph.

Kraschen innebär att flygtillverkaren Boeing återigen hamnar under lupp. Det aktuella planet, 787 Dreamliner, har aldrig tidigare varit inblandad i en dödsolycka, men Boeings rykte fick en stark törn i och med de dödliga olyckorna med 737 Max 8 år 2018 och 2019.

Enligt uppgifter till indiska medier överväger Indiens luftfartsmyndighet att stoppa alla flygningar med 787 Dreamliner.

Den amerikanska piloten och flygexperten Dan Bubb säger att videorna av Air India-planet tyder på att något var fel med de klaffar på vingens bakkant som reglerar lyftkraften.

– För mig ser det ut som ett katastrofalt mekaniskt fel med klaffarna, eller att de var felkonfigurerade.

Källförteckning 0

Sidor som artikeln länkar till, eller som vi har matchat mot den med textlikhet 0,7 eller mer. Från källorna visas bara rubriker, korta citat och länkar.

Sammanhang

I ämnet

Flygkraschen i Ahmedabad

Fler länkar i artikeln

x.comSe filmen på planets start
seattletimes.comBoeing har sin huvudfabrik i Seattle och hårdbevakas därför av Seattle Times
www.ndtvprofit.comUppgifter: Indien överväger stopp för olycksmodellen
www.telegraph.co.ukNödropet från piloten
TTSäkerhetsexpert: Ingen olycksdrabbad modell

Så tas sidan fram· automatisk språkanalys, ingen AI-textVisa ▾

TextHämtad oförändrad ons 21 okt kl. 00:45Visa

Versioner

1Publiceradons 21 okt 00:45

Omfång6 stycken · 139 ord · 1 bild · 5 länkar

Omnis taggar

PlatsAsienPlatsIndienOrganisationAir IndiaOrganisationBoeing

Texten sparas som den publicerades. En ny version sparas bara när text, bilder eller länkar ändras. Läs originalet ↗

Källor0 länkade i artikeln · 0 matchade i nyhetssajternas sitemaps (textlikhet ≥ 0,7)Visa

Inga källsidor hittade än.

Länkad: artikeln länkar sidan. Matchad: rubriken i sajtens nyhetssitemap liknar artikeln (0–1). Textlikhet: hela texterna jämförda med en meningsmodell (0–1).

NamnInte analyserad än (namnigenkänning)Visa

Artikeln har inte gått igenom namnigenkänningen än. Det sker inom en halvtimme efter att den sparats.

Citat0 citat med talare (citatextraktion)Visa

Inga citat med talare hittade.

Talaren kommer från ordet efter citatet ("säger", "skriver" och fler), annars från stycket före. Citat från källsidorna räknas med.

Händelsetyp– (klassificerare)Visa

Inte klassad än. Klassificeraren tar de nyaste artiklarna först, 300 i timmen.

Klassificerare: KB-BERT finjusterad på märkta Omni-artiklar, 27 typer. En typ visas när den når modellens tröskel, annars den mest sannolika.

FaktakollInga meningar kontrollerade änVisa

Inga meningar kontrollerade än.

Varje mening jämförs med alla meningar i källsidorna (meningsmodell, 0–1). Från 0,70 räknas den som funnen hos källan.

Ingen text här är skriven eller sammanfattad av AI. Analysen är automatisk och kan ha fel.

Citera · BibTeX, APA, RISVisa ▾

Format

@online{omni2025pilotens,
  title        = {Pilotens nödrop: Ingen kraft, vi kan inte lyfta},
  organization = {Omni},
  date         = {2025-06-13T08:43},
  url          = {https://omni.se/a/73k73w},
  urldate      = {2026-10-21},
  langid       = {swedish},
  note         = {Huvudtext}
}

Hela förteckningen finns också maskinläsbar i sidan som <script type="application/x-bibtex">, för referenshanterare som Zotero och JabRef.