NewsBleedKraftigt nyhetsflöde
FilterSverigeVisar 22565 av 66980 artiklar
OpinionÄmneSvenska infrastrukturen

KTH-forskare: Regeringens vägsatsning inte lönsam

Läs originalet ↗
0 källorInga källor sparade
Originaltextcitatnamni

I fredags gav regeringen sitt godkännande till byggstarten för Tvärförbindelse Södertörn, som ska bygga ihop E4 med väg 73 i södra Stockholm. Det borde de inte ha gjort, skriver tre KTH-forskare på DN debatt.

Den nya trafiklösningen kommer leda till kraftigt ökade utsläpp, och är dessutom inte samhällsekonomiskt lönsam, enligt debatörerna.

”Regeringen bör tänka om, för att inte öka utsläppen och för att det finns mycket bättre användningsområden för 22,4 miljarder.”

Läs mer

Källförteckning 0

Sidor som artikeln länkar till, eller som vi har matchat mot den med textlikhet 0,7 eller mer. Från källorna visas bara rubriker, korta citat och länkar.

Sammanhang

  1. Förbifarten öppnades för över 30 000 löpare
  2. Rapport: Dags att överväga nedläggning av Sturup
  3. ”Vi kan rusta järnvägar utan stora skattepengar”
  4. MP lovar ”renässans för järnvägen” vid valvinst
  5. Trafikverket testar larmande kameror mot spårspring
  6. KTH-forskare: Regeringens vägsatsning inte lönsam

Fler länkar i artikeln

  1. Svenska DagbladetKTH-forskare: Regeringen bör inte gå vidare med denna plan
  2. regeringen.seSe regeringens pressträff från i fredags här
  3. Dagens NyheterByggprojektet har överklagats – men överklagan fick avslag
  4. Lokaltidningen Mitt iPlanerna på ”Tvärförbindelse Södertörn” har filats på i 30 år
  5. TTKlartecken för byggstart ges också bland annat för en ny godsbangård i Malmö
Så tas sidan fram· automatisk språkanalys, ingen AI-textVisa ▾
TextHämtad oförändrad mån 19 okt kl. 06:02Visa
Versioner
  1. 1Publicerad
Omfång4 stycken · 73 ord · 1 bild · 5 länkar
Omnis taggar
ÄmnesordDebattÄmnesordInfrastrukturpolitikÄmnesordKlimat & miljöÄmnesordPolitikPlatsStockholmPlatsStockholms länOrganisationKungliga Tekniska Högskolan, KTHOrganisationRegeringskansliet

Texten sparas som den publicerades. En ny version sparas bara när text, bilder eller länkar ändras. Läs originalet ↗

Källor0 länkade i artikeln · 0 matchade i nyhetssajternas sitemaps (textlikhet ≥ 0,7)Visa

Inga källsidor hittade än.

Länkad: artikeln länkar sidan. Matchad: rubriken i sajtens nyhetssitemap liknar artikeln (0–1). Textlikhet: hela texterna jämförda med en meningsmodell (0–1).

Namn0 personer, 2 platser, 2 organisationer (namnigenkänning)Visa
Platser LOC
Stockholm×1Södertörn×1
Organisationer ORG
DN×1Tvärförbindelse×1
Citat0 citat med talare (citatextraktion)Visa

Inga citat med talare hittade.

Talaren kommer från ordet efter citatet ("säger", "skriver" och fler), annars från stycket före. Citat från källsidorna räknas med.

HändelsetypInrikespolitik, Klimat och miljö (klassificerare)Visa
  • Inrikespolitik99 %
  • Klimat och miljö65 %

Klassificerare: KB-BERT finjusterad på märkta Omni-artiklar, 27 typer. En typ visas när den når modellens tröskel, annars den mest sannolika. events:events-bert-20261020

FaktakollInga meningar kontrollerade änVisa

Inga meningar kontrollerade än.

Varje mening jämförs med alla meningar i källsidorna (meningsmodell, 0–1). Från 0,70 räknas den som funnen hos källan.

Ingen text här är skriven eller sammanfattad av AI. Analysen är automatisk och kan ha fel.

Citera · BibTeX, APA, RISVisa ▾
Format
@online{omni2026forskare,
  title        = {KTH-forskare: Regeringens vägsatsning inte lönsam},
  organization = {Omni},
  date         = {2026-04-26T14:01},
  url          = {https://omni.se/a/9pBqEp},
  urldate      = {2026-10-21},
  langid       = {swedish},
  note         = {Huvudtext}
}

Hela förteckningen finns också maskinläsbar i sidan som <script type="application/x-bibtex">, för referenshanterare som Zotero och JabRef.

I artikelnStockholmSödertörn