NewsBleedKraftigt nyhetsflöde
FilterSverigeVisar 22565 av 66980 artiklar
InrikesÄmneSvenska infrastrukturen

Trafikverket räknade fel i tio år – järnväg gynnades

Läs originalet ↗
0 källorInga källor sparade
Originaltextcitatnamni

Trafikverket har under tio år använt en felaktig modell för att räkna ut vilka infrastrukturprojekt som är lönsamma för samhället, rapporterar Ekot. Resultatet har blivit att järnvägssatsningar gynnats, på bekostnad av satsningar på vägar. Enligt ett internt dokument kan nyttan med vissa järnvägsprojekt ha överskattats med 20 procent.

Det mest anmärkningsvärda felet är att den modell som använts överskattat hur mycket höginkomsttagare värderar en tidsvinst vid en tjänsteresa. Modellen har antagit att den som tjänar mycket i stort sett inte bryr sig om priset för resan, bara den går fort – något som inte stämmer.

Trafikverket uppger att man numera använder en korrekt modell. Att det tog så lång tid att upptäcka felet förklaras med att man ”saknat kompetens och förmåga.”

Läs också

Källförteckning 0

Sidor som artikeln länkar till, eller som vi har matchat mot den med textlikhet 0,7 eller mer. Från källorna visas bara rubriker, korta citat och länkar.

Sammanhang

  1. Förbifarten öppnades för över 30 000 löpare
  2. Rapport: Dags att överväga nedläggning av Sturup
  3. ”Vi kan rusta järnvägar utan stora skattepengar”
  4. MP lovar ”renässans för järnvägen” vid valvinst
  5. Trafikverket testar larmande kameror mot spårspring
  6. Trafikverket räknade fel i tio år – järnväg gynnades

Fler länkar i artikeln

  1. Sveriges RadioProfessor om felet: Verkligen iögonfallande
  2. Dagens NyheterRegeringens plan: Järnvägen reparerad om 25 år (6 september)
  3. Sveriges RadioNio tidigare satsningar tas bort (6 september)
Så tas sidan fram· automatisk språkanalys, ingen AI-textVisa ▾
TextHämtad oförändrad tis 20 okt kl. 20:41Visa
Versioner
  1. 1Publicerad
Omfång4 stycken · 123 ord · 1 bild · 3 länkar
Omnis taggar
ÄmnesordInfrastrukturOrganisationTrafikverket

Texten sparas som den publicerades. En ny version sparas bara när text, bilder eller länkar ändras. Läs originalet ↗

Källor0 länkade i artikeln · 0 matchade i nyhetssajternas sitemaps (textlikhet ≥ 0,7)Visa

Inga källsidor hittade än.

Länkad: artikeln länkar sidan. Matchad: rubriken i sajtens nyhetssitemap liknar artikeln (0–1). Textlikhet: hela texterna jämförda med en meningsmodell (0–1).

Namn0 personer, 0 platser, 1 organisationer (namnigenkänning)Visa
Organisationer ORG
Trafikverket×3
Citat0 citat med talare (citatextraktion)Visa

Inga citat med talare hittade.

Talaren kommer från ordet efter citatet ("säger", "skriver" och fler), annars från stycket före. Citat från källsidorna räknas med.

Händelsetyp– (klassificerare)Visa

Inte klassad än. Klassificeraren tar de nyaste artiklarna först, 300 i timmen.

Klassificerare: KB-BERT finjusterad på märkta Omni-artiklar, 27 typer. En typ visas när den når modellens tröskel, annars den mest sannolika.

FaktakollInga meningar kontrollerade änVisa

Inga meningar kontrollerade än.

Varje mening jämförs med alla meningar i källsidorna (meningsmodell, 0–1). Från 0,70 räknas den som funnen hos källan.

Ingen text här är skriven eller sammanfattad av AI. Analysen är automatisk och kan ha fel.

Citera · BibTeX, APA, RISVisa ▾
Format
@online{omni2025trafikverket,
  title        = {Trafikverket räknade fel i tio år – järnväg gynnades},
  organization = {Omni},
  date         = {2025-10-15T06:44},
  url          = {https://omni.se/a/ny324m},
  urldate      = {2026-10-21},
  langid       = {swedish},
  note         = {Huvudtext}
}

Hela förteckningen finns också maskinläsbar i sidan som <script type="application/x-bibtex">, för referenshanterare som Zotero och JabRef.