Regeringen säger nej till tullar – vill skydda Volvo Cars
Sverige la ner sin röst när EU röstade om elbilstullar för första gången under måndagen. Nu säger utrikeshandelsminister Johan Forssell (M) till SvD att regeringen är emot högre tullar på elbilar från Kina.
– Vi stödjer inte förslaget och vi är generellt skeptiska mot den här typen av åtgärder.
Sverige vill skydda Volvo Cars, Polestar och ”hela klustret” av svensk fordonsindustri, säger Forssell.
SvD skriver att det skapats två grupperingar inom EU av länder med stor bilindustri. Sverige går nu på samma linje som Tyskland – medan andra stora billänder som Frankrike och Spanien vill se höjda tullar.
EU måste bestämma sig innan november om den nuvarande tillfälliga höjningen ska fortsätta gälla i fem år framöver.
Läs mer
Källförteckning 0
Sidor som artikeln länkar till, eller som vi har matchat mot den med textlikhet 0,7 eller mer. Från källorna visas bara rubriker, korta citat och länkar.
Sammanhang
- BYD ökar försäljningen – förväntas passera Tesla igen
- Rapport: ”Försenad” omställning kostar miljarder
- Ny prognos: Elbilar tar över nybilsmarknaden nästa år
- Scania trappar upp satsning på ellastbilar
- Ferraris försvar: ”Måste se och köra för att förstå”
- Regeringen säger nej till tullar – vill skydda Volvo Cars
Fler länkar i artikeln
- Svenska DagbladetMenar att strafftullarna riskerar att slå mot Sverige som är handelsberoende
- AffärsvärldenEU-kommissionen bekräftar preliminära tullar på kinesiska elbilar (4 juli)
- www.privataaffarer.seExpert: Elbilstullarna lär föras över på konsumenterna (10 juli)
- Reuters Förslaget kan blockeras om fler än 15 länder röstar emot (15 juli)
Så tas sidan fram· automatisk språkanalys, ingen AI-textVisa ▾
TextHämtad oförändrad ons 21 okt kl. 07:04Visa
- 1Publicerad
Texten sparas som den publicerades. En ny version sparas bara när text, bilder eller länkar ändras. Läs originalet ↗
Källor0 länkade i artikeln · 0 matchade i nyhetssajternas sitemaps (textlikhet ≥ 0,7)Visa
Inga källsidor hittade än.
Länkad: artikeln länkar sidan. Matchad: rubriken i sajtens nyhetssitemap liknar artikeln (0–1). Textlikhet: hela texterna jämförda med en meningsmodell (0–1).
NamnInte analyserad än (namnigenkänning)Visa
Artikeln har inte gått igenom namnigenkänningen än. Det sker inom en halvtimme efter att den sparats.
Citat0 citat med talare (citatextraktion)Visa
Inga citat med talare hittade.
Talaren kommer från ordet efter citatet ("säger", "skriver" och fler), annars från stycket före. Citat från källsidorna räknas med.
Händelsetyp– (klassificerare)Visa
Inte klassad än. Klassificeraren tar de nyaste artiklarna först, 300 i timmen.
Klassificerare: KB-BERT finjusterad på märkta Omni-artiklar, 27 typer. En typ visas när den når modellens tröskel, annars den mest sannolika.
FaktakollInga meningar kontrollerade änVisa
Inga meningar kontrollerade än.
Varje mening jämförs med alla meningar i källsidorna (meningsmodell, 0–1). Från 0,70 räknas den som funnen hos källan.
Ingen text här är skriven eller sammanfattad av AI. Analysen är automatisk och kan ha fel.
Citera · BibTeX, APA, RISVisa ▾
@online{omni2024regeringen,
title = {Regeringen säger nej till tullar – vill skydda Volvo Cars},
organization = {Omni},
date = {2024-07-18T06:44},
url = {https://omni.se/a/rPPVER},
urldate = {2026-10-21},
langid = {swedish},
note = {Huvudtext}
}Hela förteckningen finns också maskinläsbar i sidan som <script type="application/x-bibtex">, för referenshanterare som Zotero och JabRef.